动力系统与新思铂睿相同

    TLX此次在国内只提供2.4L一种排量的发动机，而且本田新思铂睿与其使用的是相同的动力系统，讴歌在这方面没有与集团的中端汽车品牌拉开该有的距离。

    空间及动力小结：在乘坐空间方面，TLX无法与市场上的加长同级车相提并论，但整体表现还是能让人接受的，而储物空间的设计尤其是后排门板位置，效果并不让人满意，TLX仍有需改进的空间。动力方面，其与本田新思铂睿使用相同的发动机和变速箱，虽然这套动力系统市场口碑不错，但是从消费者角度来说，心里多少还是有些不舒服，哪怕讴歌给发动机的参数调教高一些也算是一种态度。

    全文总结：

    讴歌TLX最直接的竞争对手是雷克萨斯IS和英菲尼迪Q50/Q50L，雷克萨斯IS有着犀利前卫的内外设计以及深厚的品牌影响力，Q50/Q50L后驱的布局在运动方面比较擅长，尤其国产后的Q50L空间也是它的一大卖点，再回头来看TLX本身，一切都是那么均衡，却没有什么让人印象深刻的地方，除了部分高科技配置功能外，它更像是一辆进口豪华版的本田思铂睿，核心部分并没有形成真正的差异化。我想，讴歌应该再重新了解中国高端汽车消费群体的特点和需求，设计出真正具有竞争力的高端豪华汽车，来夺回自己应有的市场份额。